Cronologia de l’accident a la R4
L’accident es va produir a les nou de la nit, després que un mur de contenció caigués sobre la via, segons les primeres hipòtesis a causa del temporal, provocant la col·lisió del tren.
Desplaçats al lloc dels fets, recollíem les primeres informacions del cap d’Intervenció dels Bombers de la Generalitat, Claudi Gallardo.
Protecció Civil va activar el pla FERROCAT i fins al lloc dels fets s’hi van desplaçar 36 dotacions dels Bombers amb 70 efectius i 38 ambulàncies del Sistema d’Emergències Mèdiques. La consellera d’Interior, Núria Parlón, explicava la distribució dels ferits a diferents centres sanitaris del país.
Foto: Bombers
També es va habilitar un espai d’atenció a familiars d’afectats per l’accident al centre cívic de la Urbanització Casablanca, a Subirats, i un número de telèfon d’atenció a víctimes i familiars.
El tren circulava en direcció nord, entre Sant Sadurní i Gelida. Els alcaldes dels dos municipis es van desplaçar al centre de comandament, que es va situar al costat del camp de futbol de la Triola de Sant Sadurní.
L’alcalde Pere Vernet explicava que al tram on ha passat l’accident hi ha un mur de contenció que havia estat revisat recentment.
I l’alcalde de Gelida, Lluís Valls, mostrava la preocupació amb la que es va viure el moment.
Val a dir que dels prop de 90 litres acumulats durant el temporal, 23,9 mm van caure aquest dimarts a Sant Sadurní i 23,4 mm a Gelida, uns registres habituals en un dia de pluja.
Font: Meteo Penedès
Aquest dimecres, al voltant de dos quarts de tres de la tarda, els Bombers han donat per tancada la seva actuació a la zona del sinistre.
Foto: Bombers