Un lleuger augment de les taxes i més freqüències, marquen l’inici del transport públic de 2026
Al llarg del 2025 el transport públic a Vilafranca ha generat molta incertesa als seus usuaris. Tant és així que durant aquest darrer any les llargues cues a l’estació d’autobús han estat habituals.
A mitjans d’aquest període que deixem enrere el transport públic a Vilafranca va experimentar diversos canvis i amb l’inici del 2026, concretament ara al gener, n’hi tornarà a haver. Més concretament als bitllets i abonaments se’ls aplicarà una actualització tarifària. Ho explica Albert Parés, delegat a l’Alt Penedès de l’Associació Promoció del Transport Públic.
Aquest increment que experimentaran els bitllets i abonaments s’aplicarà a partir del dia 15 de gener.
D’altra banda, i per combatre l’habitual acumulació de gent a l’estació d’autobús de Vilafranca, ja fa uns mesos que es van ampliar el nombre de freqüències per línia, sobretot a les franges horàries més concorregudes, amb l’objectiu d’evitar aquestes llargues cues i esperes.
Laia Sonet, usuària habitual de l’autobús a Vilafranca comenta que tot i que les aglomeracions encara són el pa de cada dia, ha percebut un canvi.
Per la seva banda la Claudia Fernández, que també utilitza diàriament l’autobús a Vilafranca comenta que, per precaució, sempre acostuma a anar amb un marge considerable de temps, però, que, tot i això, hi ha dies que va tard.
La poca fiabilitat dels mitjans del transport públic a Vilafranca és una realitat de la qual parla Albert Parés, que aprofita per explicar que des del passat mes de desembre a l’estació de trens de Vilafranca hi tornen a passar dos trens per hora procedents de Barcelona i no un com passava fins fa poc.
En aquest sentit, la Laia, per exemple, que depèn del transport públic cada dia, afirma que si els trens haguessin funcionat amb total normalitat aquest darrer any, hagués confiat en ells, ja que reconeix que per les seves circumstàncies personals seria l’opció que millor li encaixaria.
Enmig d’aquesta incertesa que genera als usuaris aquest servei a Vilafranca, Parés parla del futur del transport públic a Vilafranca. La finalització de les concessions cada vegada s’apropa més i segons el delegat de l’Associació de Promoció del Transport Públic a l’Alt Penedès, aquest podria ser el motiu pel qual no interessa recondicionar o substituir els autobusos en mal estat.
Recordem que un dels episodis més remarcables del curs anterior es va produir el passat 27 de gener de 2025, quan un autobús exprés amb ruta de Barcelona a Vilafranca va incendiar-se durant el seu trajecte a la vila obligant a evacuar els seus passatgers.