Els usuaris del tren viuen amb resignació els continus problemes amb la xarxa de Rodalies

Aquest dimarts al matí els trens de l’R4 han circulat amb retard. Recordem que entre Sant Sadurní i Martorell la circulació de trens continua tallada i hi ha servei alternatiu per carretera.

El tren que havia de passar a les 9.30h per l’estació de Vilafranca en direcció a Sant Vicenç de Calders no ha passat fins mitja hora més tard. La Mayra Huebla, que havia d’entrar a treballar a les 10h, ens ho explicava.

Com la Mayra, hi ha moltes persones que no tenen vehicle propi i es troben sense alternatives que els aportin fiabilitat quan s’han de desplaçar a estudiar o treballar. És el cas de l’Ahmed, que va entre dos i tres cops per setmana a Barcelona i que aquest matí de dimarts ha decidit marxar de l’estació de tren per anar a buscar el bus perquè arribava tard a una cita important a la capital.

Ens explicava com està vivint la situació aquests dies i les alternatives al tren que ha buscat.

L’Alicia, per la seva banda, és usuària esporàdica del servei de Rodalies i comenta que les incidències són molt habituals, com també ho és la falta de comunicació. Posa com a exemple una situació que va viure fa aproximadament un mes, quan transportava medicaments que havien d’estar en fred i el seu tren va deixar de circular. L’Alicia afirma que viu aquesta realitat amb certa resignació.

Estudi de la URV sobre els efectes de la crisi ferroviària en els usuaris

Un 88% dels usuaris del tren assegura que la crisi ferroviària afecta la seva qualitat de vida. Ho recull un estudi que analitza les conseqüències psicològiques del mal funcionament del servei de Rodalies i regionals. El treball ha estat desenvolupat per un equip investigador del Departament de Psicologia de la Universitat Rovira i Virgili (URV) a petició de la plataforma Dignitat a les vies. Sergi Martín-Arbós és investigador del Departament de Psicologia de la URV i ha liderat el projecte.

L’estudi ha permès aportar dades sobre un aspecte sovint invisibilitzat quan es parla de transport públic, el benestar de les persones que el fan servir.

Martín-Arbós posa el focus sobre la necessitat de millorar l’escenari actual per contribuir també a la millora en el benestar de les persones.

Les plataformes d’usuaris del tren han convocat una manifestació el dissabte 7 de febrer, a les 17h, a Barcelona. Atribueixen la crisi de Rodalies a la «desinversió sistemàtica en infraestructures» i a una «mala governança del sistema per part d’Adif, Renfe i els respectius governs». La manifestació començarà a l’Estació de França i acabarà a la Plaça Sant Jaume.

Situació de la zona on es va produir l’accident

Mentrestant aquest dimarts al matí ja ha quedat retirat completament el vagó del maquinista del tren de l’R4 accidentat a Gelida mentre continuen els treballs de reparació en tota la zona afectada per l’accident. Durant el cap de setmana i dilluns, el personal de Renfe va desballestar el primer vagó del tren per a poder-lo retirar de les vies. La resta de vagons del comboi, que no van quedar malmesos, van ser remolcats la setmana passada.

Segons l’informe preliminar sobre l’accident emès per la Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris, organisme depenent del ministeri de Transports, el segment de mur es va desplomar «presumiblement per efecte de l’aigua acumulada», resultat de les intenses pluges del dia de l’accident i els anteriors. D’altra banda, les primeres dades observades al registrador del tren indiquen que aquest «va disposar de molt poc temps i distància per frenar»: uns cinc segons des de l’inici de la frenada a la col·lisió, recorrent al voltant de 50 metres. Amb els elements d’anàlisi disponibles, diu l’informe, es planteja la hipòtesi que el tren va arribar al lloc «en el moment en el que el mur s’estava desplomant» i amb un temps de reacció escàs per a la tripulació.

Quant a l’AP-7, continua amb dos carrils tallats en sentit sud entre Martorell i Sant Sadurní. Aquesta afectació ha provocat grans retencions en el punt d’unió entre l’autopista i el tram tallat tant aquest dilluns a la tarda com aquest dimarts al matí.